Filtro de Combustível Diesel para Motor Cummins ISB Eletrônico Ford VW Iveco (H414WK)
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R$ 109,20
ou 6x de R$ 21,69 com juros
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Filtro de Combustível Diesel Separador para Motores Eletrônicos
Este filtro é essencial para a manutenção preventiva de caminhões equipados com motores Cummins ISB (Interact) e Iveco FPT NEF. Desenvolvido para atuar como barreira primária, ele remove a água e contaminantes do diesel antes que cheguem ao sistema de injeção de alta pressão (Common Rail).
Ficha Técnica Profissional
- Tipo: Elemento filtrante blindado (Spin-on) com encaixe para copo
- Altura: 156 mm
- Diâmetro Externo: 108 mm
- Rosca Superior (Cabeçote): 1" - 14 UNS - 2B
- Rosca Inferior (Encaixe do Copo): 3 3/4" - 10 UN
- Grau de Filtração: 30 Mícrons (Padrão R90P)
- Eficiência: Superior a 95% na separação de água
Tabela de Compatibilidade
| Montadora | Modelo / Família | Motorização |
|---|---|---|
| Ford | Cargo 815e, 1317e, 1517e, 1717e, 1722e, 2422e, 2428e, 2622e, 2628e | Cummins ISB (Euro 3) |
| Volkswagen | Constellation / Worker 8.150E, 9.150E, 13.180E, 17.250E, 24.250E, 19.320E | Cummins ISB (Euro 3) |
| Iveco | Tector 170E22, 170E25, 240E25 / EuroCargo / Vertis 130V18 | FPT NEF (2008+) |
Referências de Cruzamento (OEM)
Este produto substitui e possui equivalência técnica com as seguintes referências: Parker Racor R90P, Fleetguard FS19732, Tecfil PSD460/1, VW 2R0127177B e Ford BG5X9B395AA.
Aviso de Segurança: Sistemas Common Rail operam em altíssima pressão. O uso de filtros sem especificação técnica garantida pode causar danos irreversíveis aos bicos injetores e à bomba de alta pressão.
